Alors que la consommation mondiale d’énergie devrait augmenter de 54 % entre 2001 et 2025, l’attention principale a été portée sur le développement d’énergies neutres en carbone et de sources durables pour répondre aux besoins futurs. La réduction des combustibles fossiles, la détérioration de l'environnement et la fluctuation des prix des carburants traditionnels ont ravivé l'intérêt pour le développement des carburants renouvelables. Les préoccupations concernant les émissions de gaz à effet de serre, la rareté de l’énergie et le désir d’indépendance énergétique accroissent le rythme et l’intensité de la recherche et de la commercialisation des biocarburants. Les biocarburants constituent un substitut intéressant aux carburants actuels à base de pétrole, car ils peuvent être utilisés comme carburants de transport avec des changements minimes par rapport aux technologies actuelles ; ils ont également un potentiel important pour améliorer la durabilité et réduire les émissions de gaz à effet de serre. Les biocarburants liquides (éthanol, butanol, biodiesel) ou gazeux (méthane ou hydrogène) sont généralement produits à partir de matières organiques telles que l'amidon, les graines oléagineuses et les graisses animales ou la cellulose et la biomasse agricole. Compte tenu de toutes les technologies récentes en matière de physiologie microbienne, de développement de souches, de fermentation et de séparation des carburants à faible consommation d'énergie, le biobutanol est la nouvelle génération de biocarburant vert qui est rentable, brûle proprement et améliore la durabilité environnementale. Qu'il soit utilisé comme carburant de transport autonome, comme additif à l'essence ou au carburant diesel, ou comme additif pour améliorer les propriétés de l'éthanol, les technologies du biobutanol offrent un avenir plus durable et respectueux de l'environnement.