Journal de la science de l'énergie nucléaire et de la technologie de production d'électricité

Condition limite de symétrie de rotation dans le code théorique de transport broche par broche à noyau entier couplé au courant

Suhail Ahmad Khan, Jagannathan V, Umasankari Kannan

Les progrès de la puissance de traitement informatique ont permis d'effectuer un calcul détaillé broche par broche de l'ensemble du cœur. Les méthodes basées sur la matrice de réponse sont utilisées pour effectuer des calculs de transport du cœur entier. Cela inclut les méthodes de couplage de courant basées sur la probabilité de collision 2D (CP) et la méthode des caractéristiques (MOC). L'approche de base des méthodes de la théorie du transport du cœur entier ne consiste pas à homogénéiser les cellules du réseau et à subdiviser chaque emplacement de cellule dans l'assemblage combustible (FA) en régions plus fines. Le couplage des cellules du réseau au sein de l'assemblage et le couplage assemblage à assemblage peuvent être obtenus en utilisant des courants d'interface. En raison de la discrétisation très fine de la structure du réseau et de la grande taille du cœur, les besoins en mémoire physique pour les simulations du cœur entier sont énormes. Cette exigence est aggravée si la discrétisation ultra-fine du domaine énergétique est également prise en compte. Lorsqu'il existe une symétrie inhérente, on peut résoudre la partie symétrique du cœur, économisant ainsi à la fois de la mémoire et du temps de calcul. La condition limite de symétrie rotationnelle dans l'ensemble du cœur est normalement prise en compte. L'application de cette condition limite devient très compliquée lorsque l'ensemble du cœur est modélisé par une approche broche par broche. Le présent article décrit la méthodologie permettant d'appliquer la condition limite de symétrie rotationnelle dans le noyau discrétisé avec des microstructures complexes de diverses cellules hétérogènes du problème.