Journal de génie électrique et de technologie électronique

Le ralentissement régénératif est une stratégie exceptionnelle utilisée dans les systèmes électriques pour récupérer de l'énergie

Anika Cohen

Le ralentissement régénératif transforme l'énergie du moteur de votre véhicule en énergie pour charger sa batterie et augmenter son efficacité. L'érosion qui s'ensuit fait reculer le véhicule, produisant de la chaleur et érodant le matériau des coussins et des plaques en même temps. Le ralentissement régénératif est un système de récupération d'énergie qui ralentit un véhicule ou un objet en mouvement en transformant l'énergie active en une structure qui peut être utilisée immédiatement ou stockée jusqu'à ce qu'elle soit nécessaire. L'efficacité de la mesure de ralentissement régénératif varie selon les véhicules, moteurs, batteries et régulateurs, mais elle est généralement de l'ordre de 60 à 70 %. Cela signifie essentiellement que 70 % de l'énergie du moteur perdue pendant la démonstration de ralentissement peut être transformée en augmentation de vitesse plus tard. La régénération ralentit le véhicule via le moteur ; elle n'utilise en aucun cas les coussins de frein. Les coussins de frein sont probablement utilisés lorsque le frein est appliqué, ce qui est isolé de la régénération. Les freins régénératifs sont un élément incroyablement imaginatif car ils aident à régénérer la batterie en cas d'urgence et ils entraînent également moins d'usure de base des freins, de sorte qu'ils durent plus longtemps que les freins non régénératifs. Augmentez le freinage régénératif.