Ezennaya SO et Agu VN
Les recherches menées dans cet article visent à déterminer comment la technique de compensation de niveau 2 peut élargir le corridor des systèmes électriques pour la libération de la capacité de transmission intégrée . Des modèles mathématiques ont été développés pour les économies sur les factures d'électricité, les économies d'énergie et la libération de la capacité des systèmes pour des charges supplémentaires. La General Steel Mills (GSM) Ltd, Asaba Nigeria, a été utilisée comme étude de cas pour visualiser l'effet des VAr générés localement (condensateurs shunt) au niveau des bus. Ces VAr générés ont corrigé les facteurs de puissance de la charge aussi près que possible de l'unité et ont par conséquent libéré la capacité globale des systèmes de 75 %, avec des économies d'énergie et de factures d'électricité de 66 % et 23,17 Mvar respectivement. Une fois cela réalisé, les charges alimentées par les transformateurs ont été réduites, de sorte que la puissance réactive requise par les charges a été fournie aux emplacements de charge. Cela soulage les transformateurs et les lignes de certaines tâches.