Journal de recherche et d'applications en physique

Vers une mobilité individuelle décarbonée – Défis et solutions

Alfred Rufer

Les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) contribuent de manière significative au réchauffement climatique par leur immense quantité d'émissions de CO2 _et sont en passe d'être remplacés par des solutions alternatives à zéro émission. Plusieurs techniques de remplacement aux performances scientifiquement fondées sont proposées pour les équipements de propulsion, y compris les chaînes d'approvisionnement associées à partir de sources renouvelables, mais elles ne peuvent souvent pas répondre quantitativement à l'énorme demande. L'article examine les aspects quantitatifs de la demande réelle à l'aide de l'exemple du parc automobile actuel en Suisse et analyse différentes alternatives comme les véhicules électriques conventionnels, les véhicules à pile à combustible ou les chaînes énergétiques basées sur des carburants durables comme l'e-méthanol ou les carburants solaires synthétiques. L'analyse comprend des considérations d'efficacité énergétique.