John Kwesi Buor
Nous utilisons la modélisation de la dynamique des systèmes (SD) pour analyser le comportement structurel des interactions entre la préparation aux catastrophes, la physique systémique et la résilience en réponse aux changements de politique dans le contexte de la logistique maritime. Il semble que les acteurs de l'industrie ne soient pas en mesure d'anticiper les effets des décisions stratégiques de gestion des risques. Les résultats suggèrent que les interventions politiques fréquentes axées sur la réduction des catastrophes ont le potentiel de produire des conséquences imprévues à mesure que les niveaux de conditions non reconnues augmentent. Les modèles de recherche fournissent aux décideurs politiques stratégiques un outil d'évaluation des décisions en temps réel pour justifier le choix d'un ensemble d'interventions alternatives de réduction des risques avant la mise en œuvre de la décision.